En la historia del ser humano, el automóvil es considerado como el mejor invento de la humanidad. El primero en ensamblar un automóvil a gasolina fue Karl Benz en 1886. No obstante, antes de llegar a este tipo de modelo, muchos emprendedores trataron de ensamblar sus propios vehículos, tanto a vapor como a combustión.

La historia del automóvil

Sobre la historia del automovil podemos decir lo siguiente:

  • Surgió luego de varias innovaciones, eventos y conocimientos del aspecto tecnológico-científico.
  • En cuanto a desplazamiento, el automóvil se considera como el mejor invento de la humanidad.
  • La palabra viene del griego autos, por su cuenta; y del latín mobilis, se mueve.

Invenciones que dan paso al automóvil

Como y cuando se desarrollo el automóvil, eso lo sabremos a continuación:

  • Justo después de la revolución industrial, se llevaron a cabo una serie de eventos que favorecieron la invención del automóvil.
  • El primero de estos fue la máquina de vapor, perfeccionada y desarrollada por James Watt.
  • Gracias a esta máquina se inventó el tren y posteriormente se propiciaron las bases para el automóvil.
  • El segundo fue el descubrimiento de la electricidad.
  • A finales del siglo XIX se logró encontrar una forma de usar la electricidad como fuente de energía, sus mayores desarrolladores fueron Gramme, Sprague, Tesla, Graham Bell y otros.
  • El tercero fue conocer la combustión y el primer motor de combustión interna.
  • Cuando empezó la explotación petrolera, en el siglo XIX, se desarrollaron los derivados del petróleo.
  • Se consiguieron fuentes de energía combustibles como actualmente es la gasolina y el gasoil.

Primeros automóviles

Los primeros automóviles se desarrollaron en Alemania, por separado, 3 ingenieros alemanes desarrollaron los primeros automóviles, estos fueron:

Karl Benz
  • Durante el año 1885 desarrolló el primer modelo de automóvil Benz Patent-Motorwagen.
  • Un año después, en 1886, Karl patentó este invento único.
  • Para demostrar su funcionamiento, en 1888, su esposa viajó hacia Profzheim recorriendo una distancia de 80 km.
Willhelm Maybach y Gottlieb Daimler
  • En Stuttgart, durante el año 1889 diseñaron un modelo propio del automóvil.
  • No obstante, el vehículo de Karl Benz fue considerado como el origen de la historia de los automóviles.

La historia del automóvil a vapor

  • Mucho antes de que Karl Benz inventara el automóvil como tal, existieron muchas personas que intentaron crear uno que funcionara.
  • El primer intento fue el automóvil con motor a vapor.
  • El principal promotor de este modelo fue: Nicolas-Joseph Cugnot., durante el año 1770 utilizó una máquina de vapor para crear un vehículo.
  • Tenía capacidad para 50 litros y su motor era de 2 cilindros verticales.
  • Más tarde, diseñó un segundo prototipo al que logró aumentarle la velocidad, siendo capaz de alcanzar unos 4 kilómetros por hora; con ese efectuó el primer choque de la historia cuando perdió el control del vehículo.
  • Un año después, en 1771, fabricó el tercer modelo que se conserva en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.
  • Después de Cugnot otros intentaron mejorar los modelos, estos fueron William Murdoch, Richard Trevithick y Walter Hancock.
  • Las mejoras que se lograron conseguir fue el invento del sistema de velocidades, el freno de mano y el volante.
  • Sin embargo, la falla que no se logró corregir fue mantener el calentamiento de la caldera.

La historia del automóvil a combustión de petróleo

  • El funcionamiento del automóvil a combustión de petróleo depende del motor.
  • Los primeros prototipos de motor a combustión se probaron a inicios del siglo XIX.
  • Para el año 1807 existían embarcaciones que funcionaban con estos tipos de motor.

Desarrolladores del automóvil a combustión de petróleo

Otros colaboradores que aportaron ideas para la evolucion del automovil fueron los siguientes:

Etienne Lenoir
  • En el año 1860, manejó un automóvil a combustión que trabajaba con gas de carbón, conocido como Hippomobile.
  • El auto ligaba combustible con aire y generaba una chispa eléctrica dentro de un motor a 2 tiempos.
Nikolaus Otto
  • En el año 1876, Otto se inspiró a partir del motor a dos tiempos que utilizó Lenoir para diseñar el primer motor a 4 tiempos.
Siegfried Marcus
  • Un poco antes, Marcus, en el año 1870 utilizó el modelo de motor de Lenoir para elaborar el famoso “Primer Coche de Marcus”.
  • Después reemplazó ese motor por otro de 4 tiempos.
  • En el año 1883, patentó el sistema de ignición de bajo voltaje utilizado en sus modelos posteriores.
Georg Baldwin
  • Durante el año 1879, en EE.UU. Baldwin presentó una patente para la construcción completa de un automóvil a combustión que funcionaba con un motor de 2 tiempos.
  • La patente le fue concedida en el año 1895 y más tarde, en el año 1899 logró construir el primer modelo de su patente.
  • Una de las consecuencias de las acciones de Balwin fue que generó el deseo en muchos emprendedores para fabricar sus propios autos.
  • Por ello, gran parte de estos se unieron junto a una organización y consiguieron hacer uso legal de su patente.
Karl Benz
  • Aunque los modelos anteriores funcionaban, se considera que los modelos fabricados por Benz fueron los que dieron origen a los automóviles de la actualidad.
  • Esto lo logró al patentar sus diseños en el año 1886 en Alemania.
  • En 14 años ya distribuía los automóviles de su marca en EE.UU. y en Francia.
  • Gracias a él se hicieron las bases para el comienzo de la gran industria automotriz.

La historia del automóvil a electricidad

Acerca de los automóviles a electricidad podemos decir lo siguiente:

  • Fueron inventados en los 1800, sin embargo, para ese entonces presentaba un problema con la carga de las celdas.
  • Por ello, no se desarrollaron este tipo de vehículos en el pasado.
  • En la actualidad, ya se han fabricado diversos modelos de autos eléctricos.

Promotores del automóvil a electricidad

Entre los principales promotores encontramos los siguientes:

Robert Aderson

  • Para inventar el primer auto que funcione con electricidad, Aderson empezó en 1832 y concluyó en 1839.
  • El impulso era generado por celdas eléctricas que no se podía recargar. 
  • La Exposición Internacional de la Electricidad en París se presentó varios inventos parecidos a base de electricidad.
  • El que más destacaba era el automóvil a electricidad, ya que, no era extremadamente pesado y era silencioso, a diferencia del que funcionaba con vapor.
  • El problema que tenía el modelo de Aderson era la descarga de las celdas de electricidad.

Camille Jenatzy

  • En el año 1889, Jenatzy fabricó un modelo conocido como el “bólido”.
  • Fue el primer vehículo de la época que alcanzó una velocidad de 105 km/h.
El origen de la gran industria automovilística

Luego de que Karl Benz diseñara y fabricara el primer vehículo a combustión que funcionara de manera exitosa, tuvo su origen la gran industria de los automóviles, justo a finales del siglo XIX. Las compañías pioneras en la venta de automóviles fueron:

Panhard et Levassor
  • En el año 1889, esta compañía comenzó a fabricar vehículos en Francia.
Peugeot
  • En el año 1891, la compañía automovilística también fabricaba automóviles desde Francia.
Ford
  • A partir de 1908, el brillante Henry Ford centró la producción en modelos “T” de su marca.
  • En una cadena de montaje, se fabricaron numerosos modelos de Ford, con los que alcanzó grandes cifras en ventas.
Rolls-Royce
  • Entre 1903 y 1904, Henry Royce fabricó su primer modelo de automóvil.
  • Los demás productores, a Royce no le importaban las cifras, por lo que se centró en los detalles más importantes y creó un vehículo con la mejor calidad de la época.
  • Este necesitaba chasis para continuar con la producción por lo que hizo acuerdos con Charles Rolls para que se los suministrara.
  • De ahí salió el nombre de la prestigiosa marca “Rolls-Royce”.
  • En el año 1906 presentaron el modelo Silver Ghost, considerado como el primer auto de lujo del mundo.
Ettore Bugatti
  • Para el año 1910, el italiano Ettore Bugatti, comenzó con el proyecto automovilístico por su propia cuenta.
  • Su primer modelo fabricado se encontraba equipado con un motor SOHC, el cual se había ensamblado con la precisión de un reloj.
  • Uno de sus modelos más destacados fue el 13, el cual podía alcanzar 80 km/h.
  • Se considera a Ettore Bugatti como el padre de la vanguardia tecnológica de motores.
Mercedez-Benz
  • La Mercedez-Benz surgió en 1926 cuando la fábrica de Stuttgart Daimler-Motoren-Gesellschaft y la de Mannheim Benz & Cie hicieron una alianza.
  • En EE.UU se fabricaron 4,5 millones de vehículos al año, en toda Europa solo se ensamblaron 0,5 millones.
  • Los fabricantes de los modelos “Mercedes” y los modelos “Benz” fusionaron nombres y comenzaron a fabricar unos de los automóviles más lujosos y de alta calidad.
  • Otras empresas que tuvieron una trayectoria buena fueron: Oldsmobile, Cadillac, General Motors y Dodge.

Bibliografía

  • Historia del automóvil – es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_automóvil
  • La historia del automóvil – www.motor.es/noticias/inventor-coche-202064937.html
  • Historia del automóvil – www.caracteristicas.co/historia-del-automovil/
  • Historia del automóvil – es.wikipedia.org/wiki/Automóvi